우르스 디자인의 푸조 408 국내 출시일은 언제?

우르스 디자인의 푸조 408 국내 출시일은 언제?

크로스오버 쿠페형 SUV. 남성들의 마음을 사로잡는데요. BMW X6나 우르스는 너무 비싸고 가성비로 르노에 XM3이 있다면 프랑스 프리미엄 브랜드인 푸조가 내년에 408을 드디어 국내에 출시할 예정입니다. 디자인과 가격, 환경부 인증 내용까지 빠르게 만나볼게요!

안녕하세요. 연못구름입니다. 차원이 다른 우르스를 닮은 푸조 408이 여름에 공개와 함께 글로벌에서 푸조의 위상을 다시 한번 인식하는 차량이 되었죠? 최근까지 국내에서는 푸조를 판매하는 브랜드가 한불모터스였죠.

하지만 마케팅이 너무 아쉬웠죠? 푸조 브랜드의 이미지를 대중차 정도로 만들었는데 상황이 달라졌습니다. 지프로 유명한 스텔란티스코리아가 푸조를 담당하게 되었고 내년에 푸조 408을 국내에 선보일 예정입니다. 당장 출시되어도 람보르기니 우르스와 비교될 정도로 멋진 디자인의 푸조 408은 어떤 차량일까요?

먼저 제원부터 보면 전장은 4687 / 전폭 1859 / 전고 1732 / 실내공간을 가늠하는 축거는 2787mm로 국내 기준으로는 준중형 SUV 스포티지나 투싼과 거의 유사한 사이즈의 SUV입니다.

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하지만 이 차량을 처음 본 순간 누구나 이건 바로 람보르기니 우르스잖아? 각진 개성 있는 얼굴을 포함해서 조각 같은 측면부 디자인에서도 분명히 우르스를 연상시키는 디자인입니다. 히프 업된 후면부 디자인에서도 우르스의 동생이라고 해도 될 같은데 이런 디자인 푸조 408이 국내 인증을 완료했습니다.

국내에 출시가 된다는 소식은 올해 여름부터 알려졌죠. 하지만 출시 정보를 가장 확실하게 알 수 있는 방법은 바로 환경부의 배출가스 및 소음 인증인데요. 지난달 11월 7일에 환경부 신규 인증이 모두 완료되었습니다. 이제 국내 도로에서 만날 일만 남은 것이죠? 스텔란티스코리아는 다른 수입 브랜드와 다르게 국내 출시 속도가 정말 빠른 편인데요. 이렇게 된다면 내년 상반기에 푸조 408을 기대해 보고 싶네요!

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408의 남다른 디자인부터 보면 국내 C 세그먼트에서는 이런 디자인을 차량을 볼 수 없었죠? 루프에서 뚝 떨어지는 크로스오버 쿠페형 SUV 디자인은 국내 시장뿐만 아니라 글로벌 시장에서도 이런 디자인의 차량을 발견하기 힘듭니다.

람보르기니 대가의 유일한 SUV인 우르스와 비교하면 몸값에서 최소 8배~10배 이상 차이가 발생되는 차량인데 이런 이유 때문에 푸조 408의 디자인이 주목받는 것은 당연하겠죠?

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전면부 디자인의 핵심은 4가지입니다. 첫 번째 푸조의 로고가 변경되었죠? 이번이 11번째죠. 사자의 형상을 사용하는 푸조의 로고는 푸조 공장이 있었던 프랑스 벨포르 지역의 상징적인 동물이었던 사자를 형상화했는데요. 전동화 시대를 맞이하여 모든 제조사가 3D에서 2D로 변경하는 것처럼 새롭게 변경되었습니다. 내년에 출시될 차량 중에서 408에 처음 적용될 것으로 예상됩니다.

그릴을 강조하는 다른 브랜드와 다르게 408에 적용된 새로운 그릴은 보디 칼라와 동일한 색상이죠? 국내 기아 K8과 비슷하지만, 압도적인 포스에서 408을 따라잡기는 힘들 것 같네요!

전면부에 강렬함을 더하는 사자의 송곳니 DRL은 수직형으로 날카롭게 떨어지는데 점등이 되지 않아도 존재감만큼은 정말 대단하죠? 하지만 빛이 사라진 시간에 만난다면 단 한번만 보아도 잊기 힘들 정도로 강렬하고 압도적인 포스를 자랑합니다. 여기에 강렬함을 더하는 매트릭스 헤드램프는 그릴과 연결되는 디자인으로 어색할 것 같지만 이질감이 없는 강렬함을 더하는 디자인이네요!

미친 디자인의 408이 공개가 되고 주목을 받았던 이유는 전면부 디자인만 봐도 이해할 수 있지만 이걸로 놀라기는 아직 이릅니다.

측면부 디자인은 쿠페처럼 뚝 떨어지는 디자인에 멋진 자세를 보여주면서 심장이 뛰기 시작하죠! 이건 그냥 스포츠카의 탈을 쓴 람보르기니 우르스잖아요? 유려하게 떨어지는 쿠페와 같은 디자인에 근육질로 다듬어진 측면부 디자인을 다른 SUV에서 느끼게 되는 밋밋함이나 심심함을 찾아볼 수 없는 디자인입니다.

특히 C 필러 뒤에는 블랙 몰딩이 추가되었는데 마치 2열 유리가 이어지는것 같은 디자인이죠. 쿠페만의 멋을 강조하고 있는데, 특별한 비밀이 숨겨져 있어요!

쿠페와 같은 디자인은 2열 헤드룸을 확보하는데 낮아지는 루프 디자인으로 여유로운 헤드룸을 확보하기 힘들죠? 408에는 블랙 색상 몰딩을 추가하면서 쿠페처럼 날렵하게 떨어지는 디자인을 유지하면서 동시에 헤드룸을 확보하는 디자인 기술력이 적용되었습니다. 이런 디자인 덕분에 2열 헤드룸도 충분한 공간을 얻게 되었고요. 쿠페형 SUV를 시승해 보신 분들이라면 귀한 헤드룸 공간에 대해서 충분히 공감하실 것 같네요.

공력 성능을 높이기 위한 디자인의 휠은 공기저항계수를 낮추기 위해서 보통 디자인을 좀 포기해야 되죠. 408에 적용된 휠은 이런 법칙마저 무시할 정도로 독특하면서 세련된 수평 형태의 디자인을 볼 수 있네요!

휠 볼트마저도 불가사리 또는 별 형태의 볼트가 숨겨진 독특한 디자인입니다. 위에서 봐도 평범함이 없는 408의 디자인은 1억 미만의 차량에서 이런 디자인은 유례가 없다고 해야겠죠!

후면부 디자인의 절정은 사자의 날카로운 발톱을 연상시키는 3줄의 사선이죠! 자세히 보면 방향지시등을 포함한 후진등까지 여기서 제공되는 것을 알 수 있는데 국내 소비자가 희망하는 방향지시등까지 잘 보이는 위치에서 제공되기 때문에 매력적인 디자인과 함께 가격만 적당하다면 손색없는 디자인을 보여주네요!

리어 스포일러 위쪽에는 고양이 귀처럼 생긴 에어 스포일러 디자인을 볼 수 있는데 SUV를 처음 만든 쿠페의 끝판왕이라고 불리는 BMW X6에서 볼 수 있는 디자인입니다. 몸값이 1억이 넘어가는데 이런 디자인을 408에서 볼 수 있네요!

후면 범퍼의 형상도 예사롭지 않은데 마치 로켓의 추진체를 연상시키는 디자인이네요. 놀랍습니다.

실내는 마치 전기차를 보는 것처럼 미래지향적인 디자인으로 다른 차량과 좀 다른 부분이 있어요. 계기판이 스티어링 휠보다 높은 위치에서 제공됩니다. 이렇게 된다면 계기판이 가리는 일이 없구요. 마치 HUD 헤드업 디스플레이를 보는 것처럼 계기판이 높은 위치에서 제공됩니다.

계기판 내부의 디자인도 사이버틱 하구요. 국내에서는 현재까지 미인증 되었지만 해외에서는 하이브리드 버전을 포함해서 추후에 전기차까지 출시될 예정입니다. 미니멀 디자인의 드라이브와 10인치의 인포테인먼트가 제공되며, 미디어 버튼을 포함한 공조기 버튼은 섬세함과 감각적인 소재를 적용하면서 사용할 때마다 만족도가 높아질것 같네요!

감성을 높여주는 오디오 시스템은 무려 포칼이 제공됩니다. 카랑카랑한 고역을 제공하기 때문에 시원한 음색을 예상해 볼 수 있겠네요! 12웨이 690와트의 출력을 제공하는데, 포칼 사운드를 선택할 수 있다는 점은 큰 장점이 될 것 같네요!

파워트레인은 환경부 인증을 통해서 확인할 수 있습니다. 1.2리터 가솔린 터보가 제공되고 퓨어테크 3기통 엔진에 자동 8단 EAT 변속기가 제공됩니다. 최고출력 131마력, 최대토크 23.5kgm의 성능을 발휘합니다. 복합연비는 12.9km로 국내 판매되고 있는 투싼이나 스포티지 가솔린 터보보다 조금 높은 수준입니다.

마지막으로 국내 출시될 예상 가격은 4천만 원대가 예상됩니다. 4천만 원대 우르스를 닮은 푸조 408을 보셨는데요. 여러분이라면 투싼과 스포티지 그리고 우르스를 닮은 포조 408 중에서 어떤 차량을 선택하실건가요?

 

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